 1984 haben wir begonnen, unser Ziel eines umweltbewussten Flugverkehrs voranzutreiben. Über die Jahre haben wir festgestellt, dass unsere Kunden Flugreisen lieben, allerdings über die Auswirkung des Fliegens auf die Umwelt beunruhigt sind. Um diese Thematik aufzunehmen, haben wir das Projekt "One Destination" entwickelt.
Unsere Vision
"One Destination" ist bestrebt, sicherzustellen, dass unsere Kunden darauf vertrauen, dass sie mit uns verantwortungsbewusst reisen, um die Umwelt zu schützen.
Zulassung für das Kohlenstoff-Ausgleichzahlungsprogramm
British Airways war die erste Fluglinie, die ein Kohlenstoff-Ausgleichzahlungsprogramm anbot und ist nun die erste Fluglinie, die dafür die Zustimmung der Regierung gewann, nachdem das Ministerium für Energie und Klimawechsel das neue Kohlenstoffausgleich- & Qualitätsicherungsprogramm ins Leben rief.
Gemeinsamer Standpunkt der Branche in Kopenhagen
Ein globaler Vertrag zur Bewältigung von Emissionen aus dem Luftverkehr
Wir sind der Meinung, dass die Klimaschutz Verhandlungen im Dezember eine grosse Gelegenheit darstellen, ein globales Abkommen in der Luftfahrtbranche zum Thema Klimaschutz zu finden.
Emissionen, verursacht durch den Flugverkehr, sollten auf globaler Ebene kontrolliert werden, damit für alle Fluglinien dieselben weltweit gültigen Bestimmungen gelten. Allgemein gültige Richtlinien sind auch einfacher zu verwalten als ein Stückwerk aus regionalen und nationalen Bestimmungen.
Die gesamte Luftverkehrsbranche ruft die Regierungen auf, ab 2020 ein weltweites Limit für Emissionen zu setzen, mit dem Ziel, den Schadstoffausstoss bis 2050 um weitere 50% zu reduzieren, was dem Stand von 2005 entspricht.
British Airways ist der Meinung, dass Regierungen folgendes umsetzen sollten: - Zustimmung zur Behandlung von Luftverkehrsemissionen auf Sektor Basis ansatt auf nationaler Ebene.
- Erstellen von ehrgeizigen Zielen für den Flugverkehr zur Reduzierung von Emissionen.
- Ausarbeiten eines gerechten Lösungswegs zur Einführung von Klimaschutzbestimmungen ohne Benachteiligungen unter den Fluglinien.
- Klare Anweisung an die "International Civil Aviation Organisation" (ICAO), Details zum Klimaschutz bis November 2010 auszuarbeiten.
- Keine Besteuerung des Flugverkehrs, da dies wenig oder keinen Vorteil zum Schutz der Umwelt bietet.
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